HOT ! TOMEI製、S14 S15シルビア用ポンカム imgrc0263926186.jpg

imgrc0263926186.jpg。楽天市場】TOMEI 東名パワード ポンカム シルビア S15 SR20DE PONCAM。TOMEI POWERED TOMEI 東名パワード ポンカム シルビア S15 SR20DET。TOMEI製、S14 S15シルビア用ポンカムになります。TRUST GReddy ウォーターテンプアダプター。。全国送料込みにて販売致します。テイクオフ　汎用マジックタンク。PONCAMはエンジンに特殊で部分的な特性を与える広作用角・高リフト量のカムシャフトの性能とは異なり、あらゆるドライビングシーンにおいてチューニングカムシャフトとしての性能を発揮しつつも、滑らかな出力特性と昨今のチューニングシーンで必要とされる素早いレスポンスを提供。re雨宮 fd3s インテークパイプ　廃盤。カムを交換したとき、1°単位のバルブタイミング調整によるオーバーラップやバルブ閉じタイミングの操作によって、エンジン回転の安定性や低中速トルクなど、エンジン特性は驚くほど変わります。gc8 STI インタークーラー　レガシィ。ノーマルと交換すれば、適正なバルタイに合い、バルタイ調整は必要ありません。1JZ-GTE ダイレクト サクションパイプ トヨタ マークII マーク2。楽天市場】TOMEI ポンカム Nタイプ [シルビア S15 SR20DE] トーメイ。IN、EXのセットになります。作用角:256°リフト量:11.50mmのタイプとなっております。プロフ、説明必読 HN 22SKeiワークスで使用大型インタークーラー。カムシャフトの刻印はIN側がS2510LB、EX側が2510LXとなっております。クスコ オイルキャッチタンク 未使用。s14 シルビア k‘s ターボ SR20DET エンジンハーネス 一式。以下メーカーホームページよりTOMEIのカムシャフトPONCAMの開発目標は「すべてのステージでの新しいパフォーマンスを」でした。そこで、エンジンに部分的な性格を与えるだけであったり、装着後のセッティングに頼ることなく、カムシャフト自体を交換するだけでTOMEIが想定したパワー・フィーリングを得ることをができるカムシャフトを目指しました。風*戸様 ae111 カムカバー　ヘッドカバー。☆JB23 4〜10型スロットル部 馬力・加速アップ専用 インテークチャンバー☆。また、チューニングカムシャフトを装着する事で不安定なアイドル状態に陥るなどといった、ユーザーにストレスを感じさせることがないカムシャフトを実現しました。特徴FEATURESバルブタイミング調整済バルブタイミングは、ピストンの運動に対するバルブの開閉時期のことで、一般にピストンの上死点または、下死点からのクランク角度で表します。【美品】Greddy Trust Z34 オイルクーラー。【6個】黒 ブラック】アルミ ファンネル Φ44 キャブ エア ソレックス。このタイミングは、エンジン負荷や回転数に応じた適正値が存在し、一般にはエンジンチューナーの手と実走テストによりドライバーの要求に合わせています。PONCAMは、エンジンベンチや実走行の膨大な量のテストによるトルク特性と加速データ等から、最適な作用角、バルブリフトを選定するとともに、適正なバルブタイミングを割り出してノックピン位置をあらかじめずらして製作したモデルです。最終値下げ JB23 ジムニー インテークパイプ ナカミチ インテーク。新品最安値HKSブローオフバルブSQV IV。チューニングエンジンのポテンシャルとドライビングプレジャーを広く一般のものとしました。