HOT ! bituboリアサス MOTO GUZZI モトグッチ モトグッツィ bitubo ビチューボ モトグッチ V7 850(21-)用 リアサスペンション

bitubo ビチューボ モトグッチ V7 850(21-)用 リアサスペンション。bitubo ビチューボ モトグッチ V7 III / V9用 リアサスペンション。bitubo ビチューボ モトグッチ V7 850 (21-)用リアサスペンション。ご覧いただきありがとうございます。GS400 KONIサス当時物330。【製品概要】メーカー：Bitubo（ビチューボ）型番：G0027WMT02V2適合：MOTOGUZZI V7系（Stone / Special / Classic など）※正確な適合については型番をもとにご自身でご確認ください。ショウワ サスペンション。プリロード・リバウンドともに調整機能は正常に動作しており、現状問題なく使用可能です。YSSサスペンション ツインリアショック トップライン Z362 350mm。【商品構成】リアショック本体 ×2（左右）Bituboマニュアル ×1ステッカー ×2レンチ ×1（Bitubo純正ではありませんが、調整は可能です）【主な仕様】ショック長：390mm取付部寸法：上下ともに12×22mmスプリングレート：2.5 kg/mm・プリロード：無段階（機械式）・リバウンド：無段階（ダイヤル式）・コンプレッション：12クリックアルミCNC切削ヘッド、ガス封入式シングルチューブ構造を採用し、高い減衰特性とセッティング自由度を備えた高性能リアショックです。YZ250 フロントフォーク　スプリング2セット。他サイトにも出品しているため、売り切れの際はご了承ください。オーリンズ　HD502サスペンション。Bituboならではの乗り味を体感したいV7オーナー様、ぜひご検討ください。bitubo ビチューボ モトグッチ V7 850 (21-)用リアサスペンション。Bitubo製リアショック G0027WMT02V2 の出品です。モトグッツィ V7III Stone（2017年式）に装着されていたもので、左右2本セットでの出品となります。ハイパープロ　リアサス　ninja1000。マルゾッキ　ストラーダ　当時物　穴芯間約325mm 美品　GS FX。【状態】走行距離約35,000kmの車両より取り外し。納車時に装着されていたため、サスペンション単体での使用距離は不明です。当時物ヨシムラカヤバ　GS GT380 XJ FX等に。ホンダ純正　ダックス125 フロントフォーク。外観には使用に伴うサビやキズ等が見られますが、目立つ損傷やオイル漏れはありません。【取り外し理由】GIVI製リアキャリア装着時に干渉があったため、純正サスに戻しました。YSS クロスカブ　ハイブリッドリアショック　中古品　370mm。最終値引　送料込　グロムJC61前期　ホンダ純正　モンキー125　流用。参考定価：約130,000円【注意事項】中古品につき、キズ・汚れ等にご理解のある方のみご購入ください。過度な値下げ交渉はご遠慮願います。sr400 リアサスペンション　デイトナ。KAWASAKI z1 フロントフォーク。3Nでお願いいたします。購入後は商品説明および注意事項に同意いただいたものとさせていただきます。ゼファー1100 オーリンズ ツインショック　KA4140。【ビラーゴ250 】150mm 6インチ ロングフォークジョイント。